Klimaschutz in Mülheim
Mitte 2023 bin ich der Mülheimer Initiative für Klimaschutz beigetreten. Anfang 2024 habe ich begonnen, an den Austauschtreffen des Mülheimer KlimaBündnisses teilzunehmen. Seitdem versuche ich, auch lokal einen kleinen Beitrag auf dem Weg zur Klimaneutralität meiner Heimatstadt Mülheim an der Ruhr zu leisten.
Über meine zweite Eingabe zum städtischen Fuhrpark habe ich bereits berichtet: Der Mülheimer Umweltausschuss hat meine Anregungen aufgegriffen und die Verwaltung beauftragt, die Umsetzung zu prüfen. Nur leider steht das nicht in der Niederschrift. Daher folgt auf die zweite schon die dritte Eingabe.
Weiterlesen: Nur fürs Protokoll: Meine dritte Eingabe zum städtischen Fuhrpark
Endlich wurde auch meine letzte Frage zum städtischen Fuhrpark beantwortet. Am Montag, den 03.02.2025, erhielt ich die Fahrzeuginformationen, die ich am 17.11.2024 von der Stadt Mülheim an der Ruhr angefordert hatte. Leider kamen die Daten aber nicht als Tabelle, sondern als Einzelauskünfte. Nun brauche ich erst einmal Zeit und gute Ideen.
Weiterlesen: Über dreihundert Auszüge aus dem Mülheimer Fahrzeugregister
Mitte Januar habe ich mit meiner zweiten Eingabe an die Stadt Mülheim an der Ruhr angeregt, bereits vor der Fertigstellung eines abschließenden Mobilitätskonzeptes damit zu beginnen, den kommunalen Fuhrpark zu verkleinern und zu elektrifizieren. Gestern hat der Ausschuss für Umwelt und Energie der Stadt Mülheim an der Ruhr meine Eingabe aufgegriffen.
Weiterlesen: Mülheimer Umweltausschuss greift meine zweite Eingabe auf
Auch nach acht Wochen ist meine zweite Anfrage zum kommunalen Fuhrpark an die Stadt Mülheim an der Ruhr nicht vollständig beantwortet. Da es bis zur nächsten Sitzung des Umweltausschusses nur noch knapp drei Wochen sind, habe ich dennoch heute eine neue Eingabe an die Stadt gerichtet. Das Ziel ist weiterhin: Der kommunale Fuhrpark ist im Sinne des Integrierten Klimaschutzkonzeptes der Stadt zu verkleinern und zu elektrifizieren.
Weiterlesen: Meine zweite Eingabe: Mülheimer Fuhrpark verkleinern und elektrifizieren
Am 17.11.2024 habe ich der Stadt Mülheim an der Ruhr erneut Fragen zum städtischen Fuhrpark gestellt. Die Frist nach dem Informationsfreiheitsgesetz NRW von maximal einem Monat wurde ausgeschöpft, der Informationsgehalt war dennoch eher gering. Die wichtigsten Informationen kommen später – mit einer Rechnung.
Am 11.08.2024 habe ich eine Eingabe zum städtischen Fuhrpark an die Stadt Mülheim an der Ruhr gerichtet. Eine offizielle Antwort steht bis heute aus. In der Sitzung des Umweltausschusses vom 17.09.2024 wurde ein Teil meiner Eingabe behandelt. Aus Sicht der Stadt ist das Thema mit Veröffentlichung der Niederschrift vermutlich erledigt, aus meiner Sicht dagegen nicht.
„So viel Sonnenenergie nutzt Ihr Ort“ – unter diesem Titel hat Zeit online gestern einen Artikel mit interaktiven Karten und einer Tabelle veröffentlicht, in denen die eigene mit anderen Gemeinden in Deutschland verglichen werden kann. Schon vor einem halben Jahr hat die Deutsche Umwelthilfe ein Ranking zum Solarausbau veröffentlicht. Wie steht Mülheim an der Ruhr im bundesweiten Vergleich?
Weiterlesen: Solarausbau in Mülheim an der Ruhr im bundesweiten Vergleich
Am Dienstag, den 17.09.2024, wurde meine Eingabe zum städtischen Fuhrpark in Umweltausschuss behandelt. Ich konnte die öffentliche Sitzung von der Besuchertribüne verfolgen – und war nicht glücklich.